Na, ilyet nem fogunk látni ebben az évben, de lehet ebben az életben sem...

Mivel rendszám buzi (is) vagyok ezért elkerülhetetlen, hogy ide betegyem. El tudnám képzelni más, akár saját autómon is ezt a rendszámot...

Hülye angolok, angol hülyék. De milyen szép egy korai T3 Kasten, nincs alsó rács, enyhén fakult fényezés, porrá ültetve. Csodaszép, talán csak platósban lenne szebb!

Az utóbbi időben sokat agyaltam azon, hogy mikor és hol csapjam földhöz a John Deere-t, mert ugye annak hasalnia kell! Mivel szép a hídja, szép az autó (szerintem) és csak ez hiányzik a koncepcióból, ezért megpróbáltam megfelelően összerakni a dolgot. Kell egy csarnok, emelő, bakok, pár szerszám, lelkes csapat, fényképezőgép, sör, kesztyű. Szinte minden adott ezek közül, de a csapat tagjai dolgoznak, néha még szombaton is, ezért csak a vasárnap maradt, akkor pedig nem egyszerű megfelelő helyet találni ahol rendesen be lehet lőni a vasat.

Ekkor jött az ötlet mikor kiderült, hogy a Ringen lesz a Rajzás, hogy agyoncsapom a hétvégémet és ott a boxban csinálunk egy kisebb látványosságot és leültetjük a gépet a helyszínen. Lelkesedésemet sikeresen lelohasztották, csináljam a parkolóban, vagy ahol akarom, nem kell, nincs lehetőség, de jó... Semmi baj, nem adjuk fel, hiszen kész a híd, kész a kocsi én is kikészülök lassan, a Cruise Night pedig itt vigyorok a küszöbön! Ekkor jött a szikra, hogy ha nem a VW-s nyitó esemény, akkor Carstyling vagy EMAT Show. Nos, a Carstyling tele és nem is az én világom, az EMAT-hoz pedig Ricardo segítségével kerültem közelebb. Gyors telefon és email váltás után, ma kaptam meg a választ arra, hogy mehet a dolog, szerelhetünk, összekoszolhatjuk a ruhánkat, csak látványos legyen a "baleset". Ezért a JDE a jövő héten felköltözik a Millenárisra, ücsörgök mellette kicsit, nézegetek motorokat, kerékpárokat és nem utolsó sorban nagy nyilvánosság előtt felavatom a Déri János hidat! Kösz a képet Binci!