Nem tudtam egy képet kiválasztani. Szépek a vasak, szép a gyerek (szép az anyja, szép az apja). Mellesleg pedig nem találtam "normális" Radio Flyer wagon-t az udvaron, az utcában, a városban. Nekünk csak ezek a bolondosak vannak, hiszen bolond lyukból bolond szél fúj. Ugyanez igaz Botondra is...

A hétvége pünkösdi királyai a bogarhatu.hu csapatának szervezői akik immáron harmadik alkalommal rántották össze a benzingőz és a népautók szerelmeseit. Az időjárás sajnos nem fogadta kegyeibe a társaságot, nem sikerült egész nap eldönteni, hogy leszakad igazán az ég vagy csak szomorúan hullajtja a könnyeit. Ettől függetlenül mintegy 250 autó tette tiszteletét ezen a betonplaccon. Aki akart kipróbálhatta rátermettségét a vezetéstechniki trégingen, gyrsulhatott 400 méteren, sétarepülhetett vagy csak simán kiálthatott a pusztába. Ritkán látott vendégként érkezett egy honositott T3 Multivan LLE amire igen büszke lehet a gazdája, hiszen lassan ezek az autók is kincset érnek. A régebbi darabok közül emlitésre méltó az izlésesen ültetett  személyes T2b az ikrektől (nem a Kereszthidi brothers) valamint az Elite VW társaságából egy 14 cm-rel keskenyitett pre 67 bogár. Azt hittem, hogy egyedül én vagyok ilyen beteg, de szerencsére bebizonyosodott, hogy nem.

Bár a mai időjárás nem ezt mutatja, de itt az ideje a lehúzott tetővel való autózásnak. Aki teheti mutassa. Aki nem teheti, csak csinálja és élvezze!

A mellékhatásokról kérdezd meg a fogászodat, a belgyógyászodat, a benzinkutast, a rendőrt. Mindenki azt fogja mondani, hogy lehetnek negativ hatások az ültetés miatt. Az Elite VW Club képviselői és jómagam viszont azt hangoztatom, hogy minden rendben igy és okosan kell az utakat tervezni.

Ilyenkor jönnek azok a jól bevált közhelyek, hogy:

Ezt nem lehet elég korán kezdeni, meg benzin folyik az ereiben! De nem tudok vele mit kezdeni, akarja, hogy koszos legyen a keze, hogy szerszám legyen a kezében. Születésnapra spanifert és gumipókot kérek, hogy le tudjam kötni!