Hagyományteremtő jelleggel került megrendezésre idén Szent István ünnepén ez az esemény a Hungaroringen. Remek helyszinválasztás a benzingőzt és a sebességet imádók számára, talán kevésbé a szépség és a funkcionalitás kedvelőinek. Talán a nyári szabadságolások miatt nem volt teltház, de igy is szép mennyiségű jármű gyűlt össze. A képeken csak léghűtéses autók szerepelnek, bár arányaiban több volt a vizes motorral hajtott vasak száma.

A nagyobbik ( azt még nem tudom, hogy a szebbik vagy a rosszabbik?!) gyermekem a McDonald's étterem padlóján ülve egy iPod-ról nézi a Verdákat miközben apáék nagyokat álmodnak.

Augusztus 20 fontos dátum sokak életében. A magyarok államalapitási, vagy a Rákosi korszak új kenyér ünnepe fontos lehet a németek, illetve a VW bogár rajongóinak is. 1955-ben ezen a napon gördűlt az 1 milliomodik VW bogár melyet azóta a Wolfsburban található múzeumban őriznek. Virágos bársony bevonatot kapott a belseje és krstályokkal rakták ki a krómozott részeket, valamint fehér kédereket alkalmaztak. Szintén augusztus 20 körüli téma, hogy 1969-ben szólaltak meg a dobok és a gitárok az első Woodstock fesztiválon, amiről senki nem gondolta volna, hogy akkora sikere és meghatározó szerepe lesz a zenei életben. Bár a rendezvény augusztus 15-től 18-ig tartott lehet, hogy valaki csak 20-án ért haza az LSD miatt és az ünnepnek számitott. Szóval 40 éve csapott a húrok közé Jimi Hendix miközben nem tudta azt, hogy a szocialista Európa egyik városában virágkarneválra készülnek. Az előzmények itt az 1910-es évekig nyúlnak vissza, mára azonban egész hetes fesztivál kerekedett belőle, mintegy 150-180 000 szál élő virág felhasználásával. Mind a mai napig látványos, zenés program a környező országok látogatóit is vonzza hozzánk. Az idén megrendezésre kerülő esemény egyébként szintén a 40-es sorszámot kapta.

Ennyit a zanzásitott történelemórából mára.

Ezt az 1303-ast egy tengeren túli találkozós galériában találtam. Náluk kevésbé jellemző, hogy gömbölyű szélvédős autókat épitenek, nagyobb százalékban inkább a régiek felé fordulnak. Ez viszont szöges ellentéte az ottani trendeknek, Kamei spoiler az elején, 5,5*15-ös Jubileum felnik, kellemes kipufogó. Nagyon jó összhatást mutat a gép még azok számára is akik nem rajonganak a pálcika-futóműves modellekért.

Nem ide indultunk. Tényleg!

Rövidebb távra és sokkal kisebb találkozóra terveztünk előre. Majd a nyaralásunk helybeli csúszása miatt döntöttünk úgy, hogy megnézzük a kiváló csokik és a halál pontos órák kicsiny zárt világát.

Az Alpok megmászása mellett a legnagyobb probléma a hideg kiküszöbölése volt.

Aki próbálta már Svájcot Monaco felől ostromolni, az tudja miről beszélek. Az olasz tengerparthoz képest a lila tehenek országában hihetetlen hideg volt. Rövidgatyában és strandpapucsban állva a határon el sem hittem, hogy zokninak és bemelegítőnek ennyire fogok még örülni. Jobb volt mint egy karácsonyi ajándék!

Végül két napig az volt rajtam, de nem okozott problémát.

Hajnalban érkeztünk a találkozó helyszínére, ahol kedves fogadtatásban volt részünk a szervezők és az időjárás részéről. Igazi vendégmarasztaló sár fogadott.

Rövid pihenés után a reggel első fényeivel együtt keltünk. Nekem könnyebben, a páromnak viszonylag nehezen ment. Engem már a kíváncsiságom hajtott és ilyenkor nem érzem fáradtnak magam.

Ébredező léghűtéses társaim között baktatva igazi különlegességeket fedeztem fel.

A hollandiai küldöttség mintha otthon érezte volna magát, a kávé mellett „trombitálva” indította a napot.

A folyamatosan érkezők között több újságból és népszerű honlapról ismert autót köszönthettünk, leginkább objektíven keresztül.

Az itteni találkozóra jellemző volt a kiváló állapotban megőrzött gépkocsik sokasága. A „rat-look” pedánséknál nem menő.  Még! Mindenesetre a mi kis pajtaszökevényünket többen megnézték és dicsérték, elismerő szavakat kapott a vas valamint a kitartásunk is. Egy kisebb olasz társaság alig akarta elhinni, hogy az eleje tényleg ültetve van és nem f…n airride van elrejtve a csomagtartóba!

Idén az előző évekhez képest kevesebben voltak ami betudható annak, hogy a Spa-i Bug Show szintén ezen a hétvégén került megrendezésre.

A 883 hivatalos belépő végül két hatalmas réten foglalt helyet festői környezetben.

Hazafelé kisebb tájékozódási zavarral küszködtünk mely egy elektromos problémával lett kiegészítve. A svájci határnál megismertük a kedvességüket is melyet 50 méterrel később már nem érzékeltünk. A kiújuló elektromos problémánk a lichtensteini határőr szeme láttára okozott galibát, melyet a közeg a „legokosabban” oldott meg! Visszafordított!

Menjünk még 250 km-rel többet, éjjel szakadó esőben, ablaktörlő nélkül.

Az még hozzátartozik a dologhoz, hogy mindössze 16 km-es távot kellett volna teljesítenünk kicsiny országukban.

„Nichtenstein”

Utólag visszagondolva a legjobbkor indultunk haza hiszen rá egy napra elkezdődött felhőszakadás azon a környéken elmosta az utakat.

Nem ígérem, hogy jövőre megyünk, de úgy ahogy idén odasodort bennünket a kíváncsiság ereje, semmi sincs kizárva. Talán csak az, hogy nem Lichtenstein felé jövünk-megyünk!

Akiknek fontos a nyomtatott sajtó azoknak megemlítem, hogy a cikk a VW Depo magazin 2006/4 számában olvasható fényképes beszámolóval együtt!

www.vwdepo.hu/index.php