Erőgépnek semmilyen esetre sem, nyerőgépnek inkább nevezném a Multivant. És most kipörgette a heteseket...

Egy újabb fénypont Debrecenben, vagy inkább csillag városunk egén. Remekbe szabott gyári VW Rabbit Gti az USA-ból. Egy ilyen szaros városban a Hortobágy szélén ilyen autók láttán (a Kisgömböc kifőzde mellett, milyen jó tudni, hogy csak 640 a menü, de csak 11-től!) elgondolkozom, hogy mit kereshet itt, hogyan került ide és mi lesz a sorsa a későbbiekben. Ezek lényegtelen dolgok, addig is gyönyörködjünk ezekben az "egzotikus" vasakban.

Új vasdarab költözött a városba ezen a hideg őszi reggelen. Gyula régi álma vált valóra ennek a driftautónak a képében és én voltam az a szerencsés-szerencsétlen aki hazafuvarozhatta a hachiroku-t Debrecenbe. Az autó az eredeti felállásban szép eredményeket ért el és remek teljesítményt volt képes produkálni. Pár alkatrész hamarabb kiköltözött belőle, de a lányeg maradt. Egy erősített, homológ csővel szerelt karosszéria, egy cuki motor ami 150 lóerő felett volt képes teljesíteni. A váltó kivételével a lényeg. Aki kiváncsi a vas eddigi életére itt tájékozódhat:

ae86.blog.hu/

Az eladó, Tóth Zoli időközben beszerezte a legújabb versenygépét, egy belpiacos, épített Nissan Silvia-t.

Ezt a képet elnézve azon gondolkozom, hogy rossz helyre vagy rossz időben születtem?! Esetleg mindkettő egyszerre teljesül? Imádtam volna a hatvanas-hetvenes évek hangulatát, LSD-s bélyeget nyalogatni, lázadni, hereszigorú nadrágot hordani a mikrofon frizurához és gigadurva Karmann Ghiaval járni hamburgert zabálni a Mel's Dinerbe. Ezen már kár rágódni, megyek meghallgatom a Boney M gyűjteményemet....

Írtam már és páran tudják is rólam, hogy kicsit perverz vagyok. Csavart Levi's farmert hordok, szeretem a finomfőzeléket és a platós autókat. Na ez nem jelenti azt, hogy Gábor Zsazsát megsütném, vagy egy IFA-val szívesen krúzolnék fel-alá, de egy ilyen jóállású T3 Pritschet bevállalnék bármikor. Ezzel hordhatnám az alapanyagot a főzelékbárba vagy a jószágoknak a tanyára...