A Fiatnál az 1960-as évek után valami bestiális módon gerjedtek az 1000 ccm alatti kis motorokra. Elég csak az 500-600-750-850-900-as motorokra és köréjük épített autókra-buszokra gondolni. Rengeteg családnak jelentette a szabadságot a motor űrtartalma alapján elnevezett cipősdoboznyi méretű autócska. Ezek mellett a "vásáros cigányokra" is gondoltak Torinoban és elkészítették a 900E modellt a buszimádó digók kedvéért. A mai képen az olasz "T1" mellett egy francia stílusteremtő is látható amely szintén közel áll a szívemhez. A buszhoz, illetve a Fiat számozott modelljeihez visszatérve annyit hozzá kell fűznöm, hogy egy 850 -es limuzinom volt viszonylag sokáig és az volt az első autó amelyet megkiséreltem visszavásárolni az eladása után, sajnos sikertelenűl. De erről az autóról és a hozzá tartozó történetekről kicsit később.

A hétvégén átjönnek a haverok sütni-főzni...

Igazán nagy örömömre szolgál látni ezt az olasz oldalt,a rajta szereplő autókat és gazdáikat. www.theitaliandrop.blogspot.com/

Hiszen lássuk be az un. big-bumper, vagy after-67 gépek még nem az igazi favoritok az átépítők körében, az pedig, hogy nem egy show & shine gép készűlt belőle hanem egy iízzig-vérig hoodride forma ez mindenképpen dícséretet érdemel. Az pedig, hogy a gazdája egy hölgy, aki tetovált és nem egy ugró delfin van a cici fölött, hanem egy telihátas alkotás újfent elismerésre méltó! Már csak azt lenne jó tudni, hogy a nevükben szereplő spagettit mennyire tudja jól elkészíteni...     

Mi faceva un gran piacere da guardare questa pagina italiana, le macchine e anche i proprietari. Confessando il vero, le macchine come "big bumper" oppure "after-67" non sono tanto favoriti fra i ricostruttori, per di piú il fatto, che la macchina non e un "show and shine" ma una vera forma di "hoodride", é magnifico. Sono contento anche da acquistare notizia che la proprietaria , una donna che ha un grandioso tatuaggio sulla schiena. Adesso sarebbe il caso di sapere che gli spagetti, nel nome, sono preparati bene...

Az egész 2002 karácsonya környékén kezdődött... Nem dolgoztam az ünnepek után és az akkori Auto-Trader hírdetésszervezője jelezte, hogy fotózott egy ronda VW-t Újszentmargitán egy garázsban. Újszentmargitáról (www.ujszentmargita.hu/tartalom.php) tudni kell, hogy Bödönháttal együtt azért van, hogy ne legyen lyuk a Földön a helyükön. (Ezt egy helybelitől hallottam!) Miután megérkeztünk kiderült, hogy nem garázs, hanem pajta és az, hogy bejussunk oda egy kisebb akadályversennyel felért, mert át kellett vágni a baromfiudvar tyúkszaros területén, a csűr mellett el és megérkeztünk. A most következő képek a fellelt állapotot mutatják be.

Ismét ékkövek az amerikai ikonok átalakított világából. Köztük a saját darabokkal.