Ezt a remek "pajtást" sikerült 2005-ben Svájcban lencsevégre kapnom és most viszontlátnom egy külföldi blogon. Érdekes darabról van szó aminek ügyeskezű mesterek belevágtak, belefaragtak egy első szélvédőt a tetejébe, illetve a hátuljába samba ablakokat illesztettek. Nem tudom, hogy gyári megoldásról van szó, vagy valami házi elem, mindenesetre érdekes. Akinek van esetleg infója, hogy ez gyári vagy sem, az ne tartsa magában!

Több képet buszos témában az alábbi oldalon találhattok:jbvwt2b.skynetblogs.be/

A VW számára egy zsákutcaként elkönyvelt modell amely nem futott sokáig. A megjelenésekor a konkurencia már régen orrmotort és vízhűtést alkalmazott, zavaró volt a vásárlók számára, hogy a fűtésnek "szaga" van. Igazi nagyautóként kellett volna harcba indulnia a bogártulajdonosok kegyeiért, de a fora sem volt szép, az akkori ára sem volt jól eltalált ezért egy mosellfrissítést követően (VW 412) mintegy 375 000 darab legyártott autó után elsorvasztották a modellt és átadták a helyett a Passatnak, mert akkor más más szelek fújtak. A nálam lévő darabról kicsit később...

Ebben a havazással teli időszakban egy kis napfényre vágynék. Sajnos ez csak szoláriumban vagy képek segítségével lehetséges. Addig is élvezzük ezt:

Tükröm, tükröm mond meg nékem...

32 évvel ezelőtt sikerült filmtörténeti eseményt a mozivásznakon megjeleníteni. Akkor John bácsi még nem a szcientológiai egyházzal való kapcsolatáról, vagy a Nicsak, ki beszélről volt elhíresült, hanem a hihetetlen mozgásáról és tánctudásáról. Mindehhez a Gibbs fiverék remek zenét készítettek, ami a mai napig is megállja a helyet a discoban ahol olyan lányok és fiúk táncolnak ezekre a zenékre, akik még nem is éltek akkor. 32 év telt el azóta, szerencsére nem nyomtalanul!